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政府看優勢/木工內裝精湛 提高遊艇附加價值

2015-10-11 07:56:39經濟日報 記者吳秉鍇/高雄報導

嘉鴻豪華遊艇內裝像一座海上豪宅。 記者吳秉鍇/攝影
嘉鴻豪華遊艇內裝像一座海上豪宅。 記者吳秉鍇/攝影

對於國內遊艇製造產業前景,工業局指出,去年高雄首次舉辦國際遊艇展,成功行銷台灣遊艇品牌,大幅提升知名度;明年第二屆展出,可望再創更大商機。惟目前產業人力結構逐漸老化,應加緊補進新血,延續亮麗招牌。

工業局專家表示,台灣四周環海,無論是觀光旅遊、海運與海域資源能源開發,潛力無限。其中,遊艇產業更是亮點,根據國際知名ShowBoats雜誌統計顯示,去年全球巨型遊艇(80呎以上)訂單中,台灣排全球第六,總訂單53艘。

國內最大廠商嘉鴻遊艇集團就占16艘,銷售成績亮眼;產品行銷至美國、紐澳、歐洲、中東及亞洲等地。

去年第一屆台灣國際遊艇展在高雄舉行,現場成交32艘遊艇,創造10億元商機,成功行銷我國遊艇品牌;第二屆將於明年3月登場,可望再創造龐大商機。

工業局認為,內裝與家具往往是各遊艇品牌最高的附加價值,精湛的木工手藝,是台灣遊艇產業引以為傲的優勢,但因製造業工作環境不如服務業舒適,年輕人對此行業接受度普遍不高。

工業局指出,現階段產業人力結構逐漸老化,人才出現短缺情形,業者急需建立師徒制,吸引新血進入遊艇產業,以承襲台灣遊艇木工內裝的亮麗招牌,避免老師傅的精純技藝失傳。

嘉鴻生產遊艇。 記者吳秉鍇/攝影
嘉鴻生產遊艇。 記者吳秉鍇/攝影

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