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苗栗/驚險危路!坡度驟降 「像從三樓掉一樓」

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2015-06-29 00:00:00 聯合報 記者張裕珍

警方提報列管或地方人士反映的苗栗縣內不合理交通工程、號誌、標線,特別請來長年觀察交通事故肇因的公路警察國道二隊前大隊長陳英傑走一遭,發現部分道路設計確實危險,也不禁搖頭,認為「上路如考技術」。

泰安接南庄聯絡道有一處大髮夾彎,陳英傑形容高低差宛若從三樓到一樓。 記者張裕珍/...
泰安接南庄聯絡道有一處大髮夾彎,陳英傑形容高低差宛若從三樓到一樓。 記者張裕珍/攝影

「苗栗新中橫」的泰安清安至南庄八卦力連絡道去年通車,打通後山交通動線,8.5公里有一處「大髮夾彎」,逾150度的彎道高低落差大,讓人捏把冷汗。

「從大髮夾彎駛下,高度突然降落,會嚇一跳!」記者隨著陳英傑從南庄開往泰安,行經該處時忍不住驚呼,這彎道高低落差大,「像從三樓掉到一樓」,相關單位理應填平坡度,讓開車族更順暢好走。

苗栗市連接聯合大學兩校區的聯大路,雙向車道各設有汽、機車道,陳英傑實地彎腰摸標線,認為油漆沒有摩擦力,若遇雨天,機車抓地力不足易生險。

實地勘查過程,不少機車從旁呼嘯而過,車速至少6、70公里,但一旁設有「速限40公里」標誌,陳英傑認為畫設標線是「多此一舉」,不必過多提醒,設牌面警示也行。

至於,三灣鄉大河派出所下方的舊台三線轉往新台三線的下坡,也是彎道又有高低差,陳英傑建議,新台三線可多加標線或標誌,提醒舊台三線可能會有來車,就能提前放慢車速,至於舊台三線也可比照辦理,讓走下坡右轉的車輛,也能多踩煞車注意來車,以免發生事故。

頭份鎮中央路是頭份通往竹南要道,但有5個路口未設計左轉專用道,陳英傑站在路口旁觀察,認為「交通流量大,有設置專用道必要」,不僅不會擋住直行車,也能減少因被左轉車擋住,跨越雙白實線的違規機會。

台6線公館鄉五穀國小陸橋路段,陳英傑說,應補齊原有的白色停等線,汽機車臨停便利商店也應解決,才不會讓汽車停上槽化線,造成危險。

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