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中彰投／像鬼屋像迷宮地下道誰敢走

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2015-06-29 00:00:00聯合報記者張明慧、林佩均、宋柏誼、郭宣彣、紀文禮／專題報導

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前言：

走進人行地下道，陰暗、髒臭又滴水，讓很多行人望之卻步，寧願冒危險穿越如虎口的大馬路；我們的地下道，能不能更「友善」？聯合報中部記者為您逐一檢視現有地下道問題，力促改善成為更明亮、愉悅、安全的步行空間。

南投雙冬人行地下道設有腳踏車道及寬敞人行階梯，白天不必點燈都很亮，但因使用人少，... — 南投雙冬人行地下道設有腳踏車道及寬敞人行階梯，白天不必點燈都很亮，但因使用人少，被當地居民當成停車場。記者紀文禮／攝影

陰暗潮濕、髒亂破舊，一進入就飄散異味，牆壁有令人害怕的「鬼畫符」，甚至還有街友盤據，這是台中市多數人行地下道的現況，這些「不友善空間」，多年來讓許多行人怕怕，寧願穿梭危險路口、與車爭道，也不願踏入令人恐懼的地下通道。

像犯罪現場行人心驚驚

「走進向陽地下道，就像進入遊戲場鬼屋！」到火車站補習的女學生，放學回家一定得走向陽路地下道，總要彼此手牽手，快步通行。

向陽地下道樓梯多處破損，原本漆白牆面被檳榔汁噴得鮮紅，卻沒管理單位清理，「好像電影中的犯罪現場！」女學生形容，外頭一旦下雨，地下道也滴小雨，空氣中瀰漫潮濕與汽機車排放廢氣的不舒服味道；緊鄰機車道的鐵欄杆斷裂，相當危險。

后里火車站行人地下道是後站居民與搭火車旅客必經之路，但常見滿地垃圾、同樣也是陰暗潮濕，偶有街友盤據聊天、大剌剌睡覺，經過的婦女想走地下道，總是猶豫不決又「心驚驚」。

每周從新竹搭車返家的周小姐說：「台灣的地下道，一定要這樣恐怖嗎？」為了不要晚上走入這條膽戰心驚的地下道，她甚至不敢坐夜車返家。當初可能為美化空間掛上的書畫，日久失修，畫作破損不堪，如今反塑造出殘破的陰森氛圍，讓婦孺畏懼。

台中市目前有27座行人地下道，多數集中車站，市府今年花 1200萬元維護；彰化全縣有2座，南投1座，但經調查使用率全都不高，部分離峰時段的通行量甚至是個位數。行人不愛走，安全是最大疑慮。

指標不清楚常走錯出口

中市西區的公益、民權路和台灣大道交叉處人行地下道，屬全市規模最大，一樣有指標不清問題，「走進去恍如迷宮，常走錯出口！」連市長夫人廖婉如都抱怨。

入口處寫著「民權路不連通，請走平面道路」，不夠明確的指標讓人一頭霧水，「地下道不連通，還要再改走平面道路，這種地下道蓋來做什麼？」何小姐大罵，即便地面整潔、日光燈全開還算光線充足，還是乏人使用。

有心沒經費展覽區空空

北區健行路、中清路口的健行地下道在學校前，附近有很多店家，但走的人極少；居民透露， 98年曾有男子買汽油走入健行地下道引火自焚身亡，從此通行的人愈來愈少。

當地社團曾為降低行人恐懼，在廊道高掛紅燈籠美化，設立藝文走廊，但因後來沒有經費補助，展覽的書畫作品全撤，獨留空空如也的展覽區；年久失修的階梯、破舊的磁磚、損壞的防滑條，入口階梯遇雨積水，讓人望之卻步，快成了「蚊子地下道」。

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