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中彰投/像鬼屋像迷宮 地下道誰敢走

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2015-06-29 00:00:00 聯合報 記者張明慧、林佩均、宋柏誼、郭宣彣、紀文禮/專題報導

前言:

走進人行地下道,陰暗、髒臭又滴水,讓很多行人望之卻步,寧願冒危險穿越如虎口的大馬路;我們的地下道,能不能更「友善」?聯合報中部記者為您逐一檢視現有地下道問題,力促改善成為更明亮、愉悅、安全的步行空間。

南投雙冬人行地下道設有腳踏車道及寬敞人行階梯,白天不必點燈都很亮,但因使用人少,...
南投雙冬人行地下道設有腳踏車道及寬敞人行階梯,白天不必點燈都很亮,但因使用人少,被當地居民當成停車場。 記者紀文禮/攝影

陰暗潮濕、髒亂破舊,一進入就飄散異味,牆壁有令人害怕的「鬼畫符」,甚至還有街友盤據,這是台中市多數人行地下道的現況,這些「不友善空間」,多年來讓許多行人怕怕,寧願穿梭危險路口、與車爭道,也不願踏入令人恐懼的地下通道。

圖/聯合報提供
圖/聯合報提供
像犯罪現場 行人心驚驚

「走進向陽地下道,就像進入遊戲場鬼屋! 」到火車站補習的女學生,放學回家一定得走向陽路地下道,總要彼此手牽手,快步通行。

向陽地下道樓梯多處破損,原本漆白牆面被檳榔汁噴得鮮紅,卻沒管理單位清理,「好像電影中的犯罪現場!」女學生形容,外頭一旦下雨,地下道也滴小雨,空氣中瀰漫潮濕與汽機車排放廢氣的不舒服味道;緊鄰機車道的鐵欄杆斷裂,相當危險。

后里火車站行人地下道是後站居民與搭火車旅客必經之路,但常見滿地垃圾、同樣也是陰暗潮濕,偶有街友盤據聊天、大剌剌睡覺,經過的婦女想走地下道,總是猶豫不決又「心驚驚」。

每周從新竹搭車返家的周小姐說:「台灣的地下道,一定要這樣恐怖嗎?」為了不要晚上走入這條膽戰心驚的地下道,她甚至不敢坐夜車返家。當初可能為美化空間掛上的書畫,日久失修,畫作破損不堪,如今反塑造出殘破的陰森氛圍,讓婦孺畏懼。

台中市目前有27座行人地下道,多數集中車站,市府今年花 1200萬元維護;彰化全縣有2座,南投1座,但經調查使用率全都不高,部分離峰時段的通行量甚至是個位數。行人不愛走,安全是最大疑慮。

指標不清楚 常走錯出口

中市西區的公益、民權路和台灣大道交叉處人行地下道,屬全市規模最大,一樣有指標不清問題,「走進去恍如迷宮,常走錯出口!」連市長夫人廖婉如都抱怨。

入口處寫著「民權路不連通,請走平面道路」,不夠明確的指標讓人一頭霧水,「地下道不連通,還要再改走平面道路,這種地下道蓋來做什麼?」何小姐大罵,即便地面整潔、日光燈全開還算光線充足,還是乏人使用。

有心沒經費 展覽區空空

北區健行路、中清路口的健行地下道在學校前,附近有很多店家,但走的人極少;居民透露, 98年曾有男子買汽油走入健行地下道引火自焚身亡,從此通行的人愈來愈少。

當地社團曾為降低行人恐懼,在廊道高掛紅燈籠美化,設立藝文走廊,但因後來沒有經費補助,展覽的書畫作品全撤,獨留空空如也的展覽區;年久失修的階梯、破舊的磁磚、損壞的防滑條,入口階梯遇雨積水,讓人望之卻步,快成了「蚊子地下道」。

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