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回響/苗栗火車站行人動線 不改不行

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2013-09-18 00:00:00 聯合新聞網 記者范榮達、胡蓬生、蘇木春╱苗栗報導

苗栗火車站站前廣場僅南側有行人穿越道,要繞圈子才能走到中山、中正路。 記者胡蓬生...
苗栗火車站站前廣場僅南側有行人穿越道,要繞圈子才能走到中山、中正路。 記者胡蓬生╱攝影

「苗栗火車站的行人穿越道,未依走路習慣規畫,確有改善必要!」苗栗市公所主任秘書謝國勳表示,新站啟用後將邀相關單位研商改善;此外,苗栗客運頭份總站周邊動線紊亂,相關單位也提出因應對策。

聯合報系願景工程的「願景在地」專題引起回響,針對苗栗火車站周邊行人動線亂象,謝國勳和苗栗火車站長梁新達都認為報導真實反映現況,行人動線不改不行!

謝國勳說,站前整個區塊只有南側的行人穿越道,要繞圈子才能到中山路,站前表演廣場雖無人行道銜接,許多人習慣直接穿越車道經廣場到中山、中正路,形成人、車爭道亂象,應可在廣場東、西側畫設穿越道改善,保障行人安全。

新站啟用後,謝國勳推估後站旅客可能比前站還多,大眾運輸及停車問題必須探討,市公所將推動將後站廣場用地變更為停車場用地,實施停車收費。

常有民眾「走捷徑」直接穿越馬路。 記者胡蓬生╱攝影
常有民眾「走捷徑」直接穿越馬路。 記者胡蓬生╱攝影

梁新達指出,表演廣場辦活動或列車進站,民眾進出廣場秩序很亂,廣場北側客運下客處竟無行人穿越道,乘客只能自己找「路」,他認同劃設銜接表演廣場的穿越道,新站預計10月中旬啟用,相關單位應通盤規畫動線。

後站汽機車停車及動線問題也引起民眾關心,縣府工務處長趙清榮說,後站出口經縣府建議後,將正對正發路,出口北側的台鐵廣場用地將在啟用前整平,市公所管轄、夜市對面的廣場用地,將協助變更為停車場用地,解決周邊停車及動線問題。

至於苗客頭份總站周邊動線安全,苗客業務課經理唐順峰表示,中正路大型車出口將請廠商設計紅外線感應式警告號誌,出車時會有閃燈、音效警示,提醒兩方來車及行人。

另外,頭份鎮上公園日新街、中正路口沒有交通號誌和行人穿越道,鎮公所主秘王森龍說,鎮公所將規畫行人穿越道,並函請縣府協助解決號誌問題。

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