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回響/台中62條單車道 多數設計不良

2013-09-17 00:00:00 聯合新聞網 記者林佩均、張明慧、陳宏睿、喻文玟╱台中報導

台中市觀光局、交通局正式登錄的自行車道,號稱長達3百多公里、共62條,其實多數使用率並不高,至少約達三分之二以上疏於維護,多數設計不良,形同虛設。

被點名狀況欠佳的自行道,包括高美自行車道、柳川西路自行車道、忠明園道自行車道、建國南路自行車道。

許多愛騎自行車的車友體驗過認為,台中市的自行車道「建設潦草」,缺乏通盤規畫,也沒風景,尤其多數在市區的自行車道,不適合單車騎乘,相當危險。

上班族林姓車友說,位在市區的自行車道,許多只是沿著馬路劃設兩條「標線」,有一次騎車行經英才、五權路口,才發現車道會「撞上」機車停等區,十分離譜。

南屯區向心南路周邊,隨便在地面劃個自行車標示,也沒標線;北屯區太原路的自行車道,汽機車、自行車混雜行駛,混亂不堪,相當危險。市政鼓勵民眾騎自行車,卻未做好規畫。

記者在柳川沿岸駐足觀察一天,真正騎上車道的單車寥寥無幾。附近居民說,路面窄又失修,沒人敢騎。再走訪美術園道,自行車道就在人行道上,多數市民遛狗散步,單車族反而變成「路障」。

沿旱溪的自行車道,坐擁落日美景,也有名氣。但住在附近的吳姓車友指著路旁雜草說,市府沒有用心維護,夏天雜草生長快,荒煙蔓草快到胸膛了,不見市府派員修剪;令人生氣的是,有包商除完草,直接棄置車道上。

台中市民對於自行車道有很大的期待,許多人希望市府能重新檢視、規劃自行車的路線,「不要為了建設而增闢」,不敷使用的乾脆作廢,打造具有觀光休閒潛能、城市特色的自行車道,讓單車族能自在運動。

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