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回響/八里商圈人車雖分道 遊客依舊走車道

2013-09-17 00:00:00 聯合新聞網 記者祁容玉、邱榆蕙、林昭彰╱連線報導

車友認為願景工程在地報導單車道專題,讓更多人關注這項議題,有助敦促政府部門規畫得...
車友認為願景工程在地報導單車道專題,讓更多人關注這項議題,有助敦促政府部門規畫得更好。 記者林昭彰/攝影
聯合報系昨天推出「願景在地—暢行台灣」專題,新北市長朱立倫昨天表示,感謝聯合報對單車道議題的關注,市府會努力讓新北自行車道發揮多元功能,貼近民眾需求。單車車友們肯定願景在地對單車道議題的關注,認為「很有共鳴」。

國民黨市議員洪佳君說,報導中的鶯歌河濱騎回台北市的路段,對身障朋友並不友善,現在連一般民眾也會受傷,報導能讓政府部門看見問題所在,也說出民眾心聲。

民進黨市議員林秀惠說,中和中山路、連城路段的自行車道就如報導般有著「重重障礙」,垃圾堆放、汽機車占道等,希望政府看到報導能盡速解決,勿漠視單車族路權。

新莊區的大學生陳居亨、張松献、李逸翰是國中同學,常相約騎自行車,昨天3人沿二重疏洪道往八里左岸騎車。

河濱公園自行車道沿路指標,裝設新型指示牌,用里程標明所在位置,並指引最近出入口。...
河濱公園自行車道沿路指標,裝設新型指示牌,用里程標明所在位置,並指引最近出入口。 記者祁容玉/攝影
騎車資歷最久的陳居亨認為,八里渡船頭商圈的步道和車道雖然設計分離,但是遊客仍常走在車道上,人車爭道占去車友空間,比較需要改善。

三重區LED燈設計師黃先生騎車已經6、7年,他說,雙北近年自行車道設施已比過去改善很多,但是跨越橋梁的牽引道太陡、太窄,還是很不方便。

此外,很多車友認為自行車道夜間照明不足,黃先生倒是認為夜騎者畢竟是少數,裝太多燈反而不環保,車友若買好一點的車燈就能克服。

經營單車行的車友李少宏說,新北市河濱自行車道間串連複雜,對新手來說很容易迷路,且多數單車道在出入口或銜接馬路路段,都會設置車阻,但設計常不符車友需求,不是高度太高就是空間過窄,牽車通過時踏板一不小心就卡住。

李少宏認為,車阻是單車道必須設置的設備,但設計細節需更用心,或在堅硬的水泥塊或鐵欄杆上,包覆橡膠等材質,避免車友不小心碰撞受傷。

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