桃園／7點收費增周轉率 縣府騰車位美意惹怨
桃園縣上午7時收費的路段，大都位在住商混合區、車站及市場、機關周邊，主要目的是避免 8點上班後，有人「蓄意」占用路邊停車格，讓真正有需求的人有車位可停。
事實真的是如此嗎？從民眾的反映可以了解，較為熱門路段，民眾上午7時前停車，並非是「占」車位，而是去「搶」車位。
以縣政府周邊停車位為例，上午七時就已一位難求，幾乎都非附近居民。縣府卻認為提前收費可以「以價制量」或騰出車位，增加車輛周轉率，完全看不到效果。
檢視有些上午7時收費路段，停車需求量並不大，民眾為了省錢，寧可走段路、停在臨近8時起收費的路段，7時收費的路段空蕩蕩，收不到錢，還落得擾民的口實，何苦來哉。
民眾的不爽，縣府聽到了嗎？在制定這項路邊收費時段政策時，有做過民意調查嗎？
「半小時15元、一小時30元」金額雖然不大，但是對民眾而言，這些都是辛苦錢，縣政府考量雖非全無道理，但如果以增加周轉率等理由，作為七時收費的主要政策依據，恐怕難以讓民眾心服。
（記者游文寶、鄭國樑、楊德宜、劉愛生、曾增勳、林麗如）
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