桃園/7點收費增周轉率 縣府騰車位美意惹怨
桃園縣上午7時收費的路段,大都位在住商混合區、車站及市場、機關周邊,主要目的是避免 8點上班後,有人「蓄意」占用路邊停車格,讓真正有需求的人有車位可停。
事實真的是如此嗎?從民眾的反映可以了解,較為熱門路段,民眾上午7時前停車,並非是「占」車位,而是去「搶」車位。
以縣政府周邊停車位為例,上午七時就已一位難求,幾乎都非附近居民。縣府卻認為提前收費可以「以價制量」或騰出車位,增加車輛周轉率,完全看不到效果。
檢視有些上午7時收費路段,停車需求量並不大,民眾為了省錢,寧可走段路、停在臨近8時起收費的路段,7時收費的路段空蕩蕩,收不到錢,還落得擾民的口實,何苦來哉。
民眾的不爽,縣府聽到了嗎?在制定這項路邊收費時段政策時,有做過民意調查嗎?
「半小時15元、一小時30元」金額雖然不大,但是對民眾而言,這些都是辛苦錢,縣政府考量雖非全無道理,但如果以增加周轉率等理由,作為七時收費的主要政策依據,恐怕難以讓民眾心服。
(記者游文寶、鄭國樑、楊德宜、劉愛生、曾增勳、林麗如)
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