彰化/公路缺口易開難關 民粹凌駕專業
「公路缺口易開難關!」逢甲大學土木工程學系兼任講師湯輝雄,曾任公路總局中區工程處長,任公職期間,經常開會討論各地來的分隔島開缺口申請案,申請人從工廠到社區都有。他說,現在民粹已凌駕專業,主管機關應經常公布缺口的肇事傷亡情形,形成社會壓力,才有助導正濫開缺口亂象。
湯輝雄說,以前只要政府想封閉缺口,必然招致居民強烈抗拒。公路總局彰化工務段長盧勇廷也說,彰化縣幹道分隔帶缺口實在太多,這幾年工務段堅持「只封不開」,但也承受很大壓力。
「這兩年想封閉16處缺口,至今只封5處。」彰化縣交通隊長劉明彰說,危險缺口一定要封,但民意代表和民眾抗爭壓力實在很大,警方只能積極溝通。他常拿缺口的交通事故及傷亡人數等資料和民代、民眾溝通,逐漸有些效果,但還要努力。
(記者簡慧珍、何烱榮、郭宣彣、黃進恭、林宛諭、凌筠婷)相關新聞
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