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高雄/司機心聲:路就這麼寬 只能慢慢開

2013-09-16 00:00:00 聯合新聞網 聯合報/專題報導

「謝謝!」橘線12號公車靠站後,下車乘客特別向司機道謝,感謝司機在狹窄又堵又擠的道路開車的辛苦和細心。

高雄市鳳山區青年路,從穿越建國路到正修科技大學路段,雖說不上是鄉間小路,但兩線道寬度的馬路,其實只約市區的一線道,沿途多是違規汽、機車停放,加上隨興橫越馬路的民眾,近兩公里行車路線,橘12號公車司機必須耐著性子。

停靠站時,為避免後方機車強行通過,更要小心翼翼把車停靠到幾乎不會有機車「鑽縫」的地方,幾乎快貼到違停的汽車車門。

司機對這樣的路況,或許早就見怪不怪,不疾不徐開著車,讓乘客安全上下車。每位乘客下車前都向他道謝,「這條路這麼危險,要開得安全不容易啊!」。外地背包客說,「開這段路很辛苦啊!」司機輕鬆地答,「不搶快,小心就是了。」

有乘客說,「若像台北一樣有公車專用道就好了!」司機毫無怨尤回應,「這不能怪誰啊,這條路就這麼寬,若設專用道,豈不是讓其他車輛更難行駛。」

換上33號公車,車上幾乎全是銀髮族和家庭主婦,到達三民區建興市場站,公車司機無法靠邊停,因為已被菜藍族停放的汽機車「塞」滿,只得把車子停在快車道上。阿公阿嬤先穿越公車與菜藍族違規停放的汽機車縫隙,再從擠在公車後面的機車車縫中,走到對面的菜市場。

面對這樣的交通亂象,73歲許太太不訝異,「這不是從以前到現在都這樣嗎?自己小心一點,就不會被等在公車後面的機車撞到。」常被前方公車擋住車道的王姓騎士說,「政府應該要嚴格取締隨便亂停車的民眾,不然路面原本就窄的建興路,交通動線會更亂。」

(記者謝梅芬、高培德、陳宏瑞、蔡容喬、趙彥、蘇郁涵)

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‧聯合報高雄、澎湖版FB


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