屏東／街車怎還沒來？ 陸客成了受氣包
墾丁街車開辦10年，屏東客運與屏東縣政府年年討論低載客率導致的虧損問題，竟遲未改善，但民間早有答案，追根究柢，「不方便」恐是街車不受遊客歡迎的最大原因。
大陸自由行遊客鄭冰潔的親身經歷，說明墾丁街車有多不便。她先上網研究墾丁地圖，想和友人搭街車暢遊墾丁，結果只玩了 3個點，每個點光等車就耗掉1小時，偏偏車上又不報站名，一度讓她錯過站。
鄭冰潔說：「親友若到墾丁玩，絕不建議搭街車。」墾丁里前里長蔡正榮指出，鄭不會是最後一個「受氣包」，街車的負面評價口耳相傳，才不斷流失客群。
「街車的最大罩門，就是不方便！」恆春半島專業導遊宋耀光、顏士傑說，墾丁景點都在1小時車程內，多數遊客想在一、兩天「一次玩個夠」，但街車班次不夠，遊客想搭卻受氣，當然寧可自己開車，加上飯店、民宿提供接送和包車導覽服務，租車市場選擇多，街車根本無力招架。
業者也有苦衷。屏東客運因承攬街車，1年虧損近2千萬元，副總經理陳志明分析，國人旅遊墾丁習慣自行開車，或到當地租汽機車，是街車載客率持續低迷主因，公司當然入不敷出。
業務課長張禎洲說，每到旺季大假日，公司最常接到的客訴電話就是「街車怎麼還沒來？」，墾丁到恆春平常10多分鐘可到，一到假日大塞車，要逾1小時，遲到成常態；淡季時遊客驟減，為節省成本，不得不減班因應。
他說，恆春半島海風大，候車亭及站牌被鏽蝕嚴重，搭車資訊確實來不及更新，目前只有只能拜託遊客打電話詢問街車時刻。
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