屏東/街車怎還沒來? 陸客成了受氣包
墾丁街車開辦10年,屏東客運與屏東縣政府年年討論低載客率導致的虧損問題,竟遲未改善,但民間早有答案,追根究柢,「不方便」恐是街車不受遊客歡迎的最大原因。
大陸自由行遊客鄭冰潔的親身經歷,說明墾丁街車有多不便。她先上網研究墾丁地圖,想和友人搭街車暢遊墾丁,結果只玩了 3個點,每個點光等車就耗掉1小時,偏偏車上又不報站名,一度讓她錯過站。
鄭冰潔說:「親友若到墾丁玩,絕不建議搭街車。」墾丁里前里長蔡正榮指出,鄭不會是最後一個「受氣包」,街車的負面評價口耳相傳,才不斷流失客群。
「街車的最大罩門,就是不方便!」恆春半島專業導遊宋耀光、顏士傑說,墾丁景點都在1小時車程內,多數遊客想在一、兩天「一次玩個夠」,但街車班次不夠,遊客想搭卻受氣,當然寧可自己開車,加上飯店、民宿提供接送和包車導覽服務,租車市場選擇多,街車根本無力招架。
業者也有苦衷。屏東客運因承攬街車,1年虧損近2千萬元,副總經理陳志明分析,國人旅遊墾丁習慣自行開車,或到當地租汽機車,是街車載客率持續低迷主因,公司當然入不敷出。
業務課長張禎洲說,每到旺季大假日,公司最常接到的客訴電話就是「街車怎麼還沒來?」,墾丁到恆春平常10多分鐘可到,一到假日大塞車,要逾1小時,遲到成常態;淡季時遊客驟減,為節省成本,不得不減班因應。
他說,恆春半島海風大,候車亭及站牌被鏽蝕嚴重,搭車資訊確實來不及更新,目前只有只能拜託遊客打電話詢問街車時刻。
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