回響-雙北／機車道加工 3橋安全升級
聯合報系願景在地第三波專題，日前深度探討4座跨雙北橋梁機車道問題，北市日前再加碼6座，正陸續會勘中，新北市交通局已在忠孝橋和華江橋機慢車道的直線段增設車道線，台北橋則增設彩色鋪面，3座橋梁的伸縮縫也增鋪止滑層，提高機車騎車安全。
新北市交通局副局長鍾鳴時表示，雙北市府對跨雙北橋梁的養護，有「南橋北管」、「東橋西管」原則，此次雙北以專案處理忠孝、台北、華江、華中4座跨雙北橋梁機車道問題，新北市主管的忠孝、台北、華江3橋已大致完成改善。
鍾鳴時表示，跨雙北橋梁的機車道多非「機車專用」，而是機車和其餘慢車混合使用，新北市交通局已在忠孝橋和華江橋上直線段，且寬度足夠的機車道上畫設車道線，設置「慢速車靠右」的標示牌面，引導車速不同的機慢車分流，減少擦撞或追撞事故。
忠孝橋加強橋梁上下橋處分隔島頭的反光導標和黃黑斜紋油漆警示，加強夜間騎車安全。華江橋增加機車道40公里限速牌面，避免超速發生危險。
此外台北橋往新北市端因下橋段左右轉車道間禁止變換車道，機車會在橋梁中段提前分流，動線交織複雜，交通局在橋梁中段增加紅色鋪面，提醒騎士減速並注意左右來車。
鍾鳴時說，忠孝、華江、台北3橋的金屬伸縮縫，將陸續鋪上特殊的止滑層，6月底前全部完工，北市另行加碼的6座跨雙北橋梁，仍陸續會勘中，新北也將會配合進行改善。
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