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16歲高職生 還在用33歲老機器

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2013-02-25 00:00:00 聯合新聞網 記者王彩鸝╱台北報導

技職生的教育資源,只有高教的六成;經費不足,不少高職的設備老舊,骨董設備,又如何...
技職生的教育資源,只有高教的六成;經費不足,不少高職的設備老舊,骨董設備,又如何教出好的技職人才? 記者曾學仁╱攝影

北台灣一所高職的實習工廠,機器轟隆轟隆響,十幾個十六歲的高職學生,鎖螺絲的手還很生嫩,一台「臥式萬能銑床」,鐵鏽斑駁、油漬滄桑,從民國六十九年跨越百年,仍堅守著崗位,因為經費沒到位,還是湊合著用。

這台「萬能」的銑床,是孫運璿擔任行政院長時,於民國六十八年推動三年的「第一期工職教育改進計畫」,編列十八億二千九百萬元,添購的實習設備,承擔起培育機械工業、精密工業人才的重任。

六十九年買的銑床,原本七十九年就可報廢,為何至今還在運轉?瑞芳高工實習處主任陳政典無奈說,如果設備要完全更新,「是一筆不得了的數字」。

技職教育的老前輩、北科大退休榮譽教授張天津,說起台灣技職教育的起源如數家珍,民國四十年代,台灣技職教育的設備是「美援設備」;民國六十年代,曾跟世界銀行貸款更新設備;民國七十年代陸續編列第一、二期「工職教育改進計畫」,全面汰舊換新技職設備,足見國家對技職教育的珍視。

一手創立海山高工、雲林工專(虎尾科大前身)的張天津,憶起技職教育曾有的風光歲月,除了設備精良,學生實習訓練嚴謹,一周有兩整天待在實習工廠磨技術。

「精省」後,政府不再有大手筆的設備汰舊換新經費。不僅設備老舊,學生實習時數一周只剩五、六小時。民國九十八年金融海嘯,政府提出四年五千億擴大內需公共建設預算,勻支廿億給高職改善實習設備,但有一百廿四所學校嗷嗷待哺,也只是杯水車薪。

職校內 機具都是骨董級

高職設備落後,連業界看了都搖頭,太古汽車副總經理林文湧,參觀過幾間學校設備,「都是骨董級的」,現在汽車引擎已往柴油、生質合成油,甚至氫氣、複合動力在發展,但這些先進的東西,在高職汽修科完全沒有著墨。

讓他更驚訝的是,已經沒有在馬路上跑的車款,像「速利一‧二」,還擺在實習工廠訓練學生,這樣培育出來的進到產業來,落差當然非常大。

技職出頭天?還是次等生!精算政府教育投資這本帳,技職體系分配到的經費資源,是一般大學不到六折,政府投注的資源,普通大學生平均每人二十三萬,技專學生少了快一半,只有十三萬。

剛通過的典範科大計畫,給技職體系四年五十八億,比起頂尖大學計畫五年五百億,遠遠差了一大截。

經費少 空有壯志沒奈何

「技職教育空有雄心大志,但沒錢就沒辦法!」曾任教育部會計處科長、技職司專門委員的苗栗縣教育處長劉火欽,很了解教育經費分配的不公平。

他直言,頂尖大學五年五百億,把技職和高教的差距拉得更大;教學卓越計畫經費的分配方式是「數人頭」,技職百分之五十一、高教占百分之四十九,「這是扭曲的經費配置」,因為教卓計畫的目的是把後面學生帶起來,而多數弱勢學生都讀技職。

劉火欽坦承,要改變現有的分配權重,沒人敢執行;但技職教育也要爭氣,政府在財政窘迫時,挪出四年兩百億的典範科大經費,就要做出成績。

話重點

林文湧(太古汽車副總)

許多高職設備都是骨董級,已經沒在馬路上跑的「速利一.二」,還擺在實習工廠訓練學生。

王海(明志科大技合長)

哪有這麼多阿基師、吳寶春?高職化工科快絕種了。

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