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大客車駕駛 上路「大肚量」保平安

2012-09-25 00:00:00 聯合新聞網 聯合報/記者曾懿晴/台北報導

交通部公路總局公路人員訓練所的大客車考照,多年來強調讓人、讓車等禮讓精神,大車駕...
交通部公路總局公路人員訓練所的大客車考照,多年來強調讓人、讓車等禮讓精神,大車駕駛學習的首要內涵就是大肚量。 記者鄭超文/攝影

擁有十多年計程車駕駛經驗的駕駛覃朗,在交通部公路總局公路人員訓練所的訓練場內,手握大客車方向盤,神情專注地緊盯前方,依照路面標線緩慢開行。一旁的大客車教練賴耀進沿途不忘提醒,「讓人、讓車,是取得大客車駕照過程中,最重要也最需要的精神。」

這是覃朗第二天在駕訓場內練習,下午兩點的日頭正炎,他是賴耀進每年指導的上百位學員之一。賴耀進廿年來擔任職業大客車、大貨車、聯結車駕駛教練,不少計程車駕駛轉行成為大客車駕駛前,都聽過賴耀進長達兩個月的諄諄教誨。「看到鐵路平交道一定要先停等,隨時注意兩邊後照鏡。」正因為教學口碑好,學員報名人數一路排到明年。

賴耀進說,許多前來考取職業大客車的駕駛,已擁有多年計程車駕駛經驗,駕駛技術不成問題,「但對於禮讓人車的態度卻亟需調整。」他聽過不少計程車駕駛說,「不衝到路邊怎麼攬客做生意」,但大客車體積大、死角多,橫衝直撞太危險,取得職業大客車駕照後多半擔任公車、客運駕駛,將車子開得舒適安全,遠比爭取時間更重要。

賴耀進形容開大車的心態不能「雞腸鳥肚」,要「肚量大」地禮讓行人、小車,這也是公路人員訓練所十多年來一貫的教學重點。場內考試未依規定禮讓就扣三十二分,不達七十分及格分數,立刻下次再來。大車禮讓的要求比小車還高,他觀察,近年公路上不禮讓行人車輛的大車越來越少。

職業大客車駕照考取率高達九成九,幾乎只要經過兩個月訓練,勢必就能拿到駕照。賴耀進表示,取得駕照並非難事,所以在訓練過程中的重點,就是在大車駕駛觀念植入「禮讓精神」。「就算是綠燈遇到違規人車闖越也還是要禮讓,因為無法預期會不會有小車或行人闖紅燈。」

我開車我禮讓,揭發不公不義的道路亂象,公路正義要你支持,加入公路正義粉絲團拿好禮...
我開車我禮讓,揭發不公不義的道路亂象,公路正義要你支持,加入公路正義粉絲團拿好禮。

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