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回響/路平一點 低地板公車多一點

2018-08-01 00:51:56聯合報 張國輝/社會工作者(台中市)

低底盤公車,方便家長推嬰兒車搭公車。圖/聯合報系資料照片
低底盤公車,方便家長推嬰兒車搭公車。圖/聯合報系資料照片

這些年因工作關係,我成為公車族。台中市原有公車經不斷改進,均已是兩個車門的低地板公車,還配有身障者輪椅上下的斜板,每有坐輪椅等公車的身障者,司機都會把車停好後親自從駕駛座下來把身障乘客推上車,固定好後,問下車地點,還交代車上的客人照顧後才回到駕駛座開車,到了身障者下車地點後,司機停妥,放好斜板,將身障者的輪椅推出車門後才繼續開車。

不僅身障者,還有嬰兒車及拉菜籃車的老婦人,司機都會下來協助或耐心的等待,由於司機的友善、親切,常贏得乘客發自內心的掌聲。

四年來台中市公車有十公里免費措施,鄰近縣市公車也相繼加盟,儘管公車司機素質差不多,但公車品質卻不如台中市原有公車系統。如彰化客運是高地板公車,靠司機座右側有單一車門,上下車乘客共用,而上車有三階陡梯要爬,輪椅上不去,一般人上車也都有些吃力,這種老車在台中市區很不受歡迎,如果它不是通達彰化的觀光聖地鹿港或一些偏遠地區,恐怕很難吸引客人搭乘。唯我了解要改善也有困難,因為彰化一些地區道路崎嶇不平,不適合低地板公車行駛。

公車族主要是學生和老人,但偏遠地區的公車大都老舊,車班又少,如果能改善道路,讓低地板公車行駛,對一些公車而言,就是溫柔革命了。

看專題:「公車溫柔革命 我們能做什麼?」:

https://bit.ly/2OgIMNc

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