青志金屬…智造出擊 攻高階零件
青志金屬成立於1980年，總部位於台灣粉末冶金的重要聚落苗栗，是台灣最早成立的幾家粉末冶金企業之一。多年來不斷取得各項認證並引進新式機台，嘗試打進附加價值更高、技術更艱難的中高階零件市場，如今更走向自動化、智慧化和數位化，是台灣第一家進駐新竹科學園區的粉末冶金業者，成為傳統產業轉型的重要標竿。
粉末冶金是以金屬粉末作為原料，經過模具壓製、高溫燒結、熱處理及後期加工，製成各式各樣的零件。青志製作過的零件高達上萬種，較常生產的也有3,000種，包括日本車廠Nissan、Mazda的引擎傳動零件、德國大廠的風力發電機聯軸器，以及Canon的數位單眼相機不銹鋼轉接環，都是青志的主力產品。
談起創業之初，董事長劉政慶回憶說，當年三個弟弟相繼退伍後，四兄弟共同到台北打拚三年，和姨丈學做磁鐵、電爐，因此習得一技之長。1980年，兄弟們回到三義老家，就用學到的技術開啟粉末冶金事業，把家中長輩留下的碾米廠逐漸改造，成為現在青志的企業總部。
當年青志先是製作電風扇用的含油軸承，因為市況空前火熱、電風扇大賣，「根本沒有什麼品質，只要不要落差太大，幾乎做出來，就能賣出去，」不過，劉政慶與弟弟們並未因此懈怠，從1984年就開始導入生產機械五金零件，讓產品更為多元；三年後，青志第一次擴廠、引進750噸成型機，正式搶進汽車售後服務（AM）市場。
1990年代，青志提升大型運輸工具零件、氣動電動工具、機械五金等產品出貨量，其中汽車零件含AM市場最高曾占到六成營收，至今都還是青志重要的產品種類之一。
2000年後，青志先增加後加工業務，向產業鏈下游擴張事業版圖，形成有模具、壓製、燒結、加工和檢測的全製程垂直整合；接下來，陸續拿到TS16949、ISO 9001等認證，引進多項新型機具，切入更高階汽車零件和單眼相機轉接環產品。
多年來，青志始終維持產品、客戶多樣化策略，因此不論是過去的能源危機，或在去年新冠肺炎疫情顛峰期間，對青志造成的影響都相對較小。劉政慶也指出，青志「一直把低單價產品轉掉」，改善產品組合，同時提升自己的技術能力。
為了進駐竹科，青志設定完整的發展藍圖，儘管曾被人質疑「青志可以進駐銅鑼園區嗎？」但劉政慶表示，粉末冶金屬於資本密集、技術密集的產業，如果不投入資本結合新科技、走向數位化，將永遠只能待在中低階零件市場。
青志目前正在籌劃位於竹科銅鑼園區的銅科新廠，是在去年初通過經濟部中小企業加速投資方案，獲得核准12.8億元補助，建坪達9,772坪，樓高四層，結合智慧製造、系統整合、自動倉儲、3D列印、精密加工、車銑研磨，並全面整合成為智慧產線。更重要的是，新廠預計帶來超過100個工作機會，要招攬自動管理、程式、機械手臂、自動品管、系統維護等領域的高階人才。
研發方面，青志每年研發費用約占營收的5.5%，並爭取到經濟部工業局CITD協助傳統產業技術開發計畫的研發補助經費，以及科技部RAISE重點產業高階人才培訓與就業計畫，順利招攬材料專家，加強研發能力。
此外，因為粉末冶金產業相對較小，許多外購資訊系統都要經過大量修改才能符合使用需求，因此青志未來將逐一開發自有系統，並擴編所需的資料搜集與IT人員。
對於發展目標，青志提出深耕人才職能、開發國際市場、數位轉型、產業升級及產業高價值化等，期望打入高階關鍵零組件市場，帶動中階現有產品交叉銷售，成為全球客戶粉末冶金關鍵零組件的研發和客製化設計首選夥伴。
青志金屬小檔案
資本額：8,000萬元
成立時間：1980年
主力產品：車輛、氣動工具、3C產品、綠能設備等粉末冶金零件
競爭優勢：產品多元、不偏重單一客戶，具營運韌性，擁有模具、壓鑄成型、燒結、加工和檢測等上下游製程
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