回響/放寬修法 偏鄉客車最快11月可當公車
偏鄉部落長年缺乏公共運輸,常見住戶距離公車站牌兩、三公里,每天得走路四十分鐘才能抵達公車站。為解決偏鄉交通問題,交通部前年底試辦「噗噗共乘」,透過部落自用車、計程車等,媒合在地居民考職業駕照,讓在地人服務在地人。如今更預告修法,首度放寬自用車加入市區公車業,最快十一月、最遲年底可正式公告。
聯合報系願景工程「體檢行的正義」連兩年報導偏鄉移動困境,交通部雖推出「噗噗共乘」試辦計畫,也吸引各縣市爭相爭取,但卻是透過政府預算支撐的「計畫型任務」,終究有結束的一天。公路總局當時承諾將盤點法規,在限定範圍內,鬆綁特定地區個人載客、租賃業跨域攬客。
根據交通部預告最新修法內容,考量偏鄉地區條件與運輸特性,公路主管機關得視實際需要規畫特殊服務方式、收費基準及應遵守事項,除得公告徵求市區汽車客運業、計程車客運業經營外,無業者有意願時,亦可輔導當地社會團體或個人以成立市區汽車客運業方式經營。法規同時研擬,市區汽車客運偏遠路線,可由地方政府自行經營,但程序上仍以徵求業者經營優先。若由個人經營,以自購小客車一輛為限。
此外,有意經營社會團體或個人,在成立市區汽車客運業經營偏遠路線,可不受資本額須達一億元門檻限制,車輛及場站規定亦可由地方政府自訂。申請立案程序、營運、票價及監督管理事項,不受有關汽車客運業限制。
交通部說,這是首度開放小客車等自用車可投入市區公車業,屬市區客運偏遠路線者,公路主管機關可規畫特殊服務方式跟基準,除票價和路線由地方政府自訂,公總也將推出自用車營運品牌,期盼能解決花蓮、台東、屏東等偏鄉交通問題。最快可於十一月通過修法並公告,屆時地方政府可依各自需求規畫及上路。
相關新聞
回響/翻轉偏鄉交通 屏東滿州「幸福巴士2.0」上路
2020-12-25回響/偏鄉自用車可當公車 修法上路
2020-11-28回響/學者:後續運輸管理 恐最棘手
2020-09-26回響/放寬修法 偏鄉客車最快11月可當公車
2020-09-26回響/卑南部落小黃公車 25元到市區
2020-08-18回響/內輪差很危險!台東邀部落長輩體驗
2020-07-27前瞻交通預算 分一點給原鄉吧
2020-07-10台東海端幸福巴士 通車營運
2020-07-07回響/「噗噗共乘」 偏鄉媽樂甩5貼
2020-06-24回響/偏鄉交通整合 個人載客擬鬆綁
2020-06-20回響/幸福巴士來了 旭海阿伯找到接班人
2020-06-20回響/全國首創「監理公事包」 幸福小黃助偏鄉送件
2020-04-10專訪/林佳龍:偏鄉白牌車 安全就鬆綁
2020-04-02專訪/接上偏鄉最後一哩路 林佳龍允跨部會整合
2020-04-02回響/學校與家的距離 城鄉大不同
2020-03-26回響/難叫車?新北推長照界Uber
2020-03-25回響/客運媒合共乘 花東返家路通了
2020-03-24回響/鼎泰豐捐車到尖石 楊董親傳蛋炒飯秘訣給原民學童
2019-12-12回響/幸福巴士 駛入屏東旭海村
2019-12-11回響/長照專車難行 中市擬提高補助
2019-09-09回響/購車補助 無法解決偏鄉長照交通
2019-09-09國道散落物16日起收處理費 每車道每半小時3000元
2019-09-01最快10月 窄路巷弄限速30公里
2019-08-07告別「差不多」台鐵維修明年完成SOP
2019-07-28林佳龍:台鐵捷運化不是失敗政策 但可優化
2019-07-28林佳龍:台鐵公司化 關鍵在府院決心
2019-07-28搶救準點率 台鐵提6大改善措施
2019-07-22國道散落物 清理逾30分鐘收3千
2019-07-20難巡檢、易氣爆…人孔蓋下地 都市不安全
2019-06-26人孔蓋加強防滑 機車族福音
2019-06-20人孔蓋增防滑係數 拚3年完成
2019-06-18台東馬亨亨大道人孔蓋 今年全下地
2019-05-08體貼乘客...公車增設立桿 降低扶桿高度
2019-01-1934極限村落 公車來了!18鄉鎮受惠
2019-01-16客運首度駛進 東勢四美村民歡呼
2019-01-16道安3改良計畫 讓銀髮族安心出門
2018-11-24公車「溫柔革命」 北北基跟進
2018-08-06回響/長輩們搭公車不方便 朱立倫說「真歹勢」
2018-08-06專家:偏鄉運輸 應建立長期運作模式
2018-08-01公車開進庄內 洲仔村民高興到睡不著
2018-08-01
留言