回響／學校與家的距離 城鄉大不同

拜讀聯合報系願景工程—體檢行的正義專題，描述偏鄉人行的不便，無奈被迫搭乘白牌車、共乘車解決日常生活需求，尤其是學齡孩童「學校與家的距離」，更是必須面對的課題。

筆者來自北部都市，一年半前有機會到南投服務，辦公地點雖不算偏鄉，但對筆者這「天龍人」而言，許多日常還是生平第一次「長見識」的經驗。

南投沒捷運、沒高鐵、沒計程車、公車班次少，筆者每周返家休假，自南投至台中高鐵站，需搭乘公車一個半小時或騎機車近卅公里。有同事建議我搭白牌車，但每趟收費兩百元且需共乘。讓筆者感嘆「辦公室與車站距離」！南投市尚且如此，遑論山區偏鄉，或部落學生每日上學往返不便。

據統計，南投縣交通事故死亡率，竟與台北市不相上下，高中職學生由於大眾運輸不便，學生騎機車、無照駕駛、甚至肇事屢見不鮮，因為車等於雙腳。在家長默許下，形成安全、法律死角與漏洞。

偏鄉學生交通不便，希望上級單位在要求檢討轄內學生A1、A2事故發生率數字同時，也能想想事故發生背後因素、地理環境、城鄉差距、生活條件、地域等現實因素，經常深入偏鄉考察、體會一下「學校與家的距離」吧！