回響／長照專車難行 中市擬提高補助
聯合報願景工程「體檢行的正義」報導台中市和平區梨山部落偏鄉長照專車路難行，載一趟賠一趟入不敷出。台中市衛生局表示，市府會依據使用狀況，提高平均單價或改以里程數計費，讓長照專車繼續服務偏鄉。
台中市交通局長葉昭甫說，衛生局的長照專車、社會局的復康巴士與交通局的小黃公車，有各自的服務對象，收費標準也不一，將推動跨局處場合，透過網路平台調度，讓偏鄉就醫、復健與交通需求都能被滿足。
偏鄉交通大不易，尤其台中和平的梨山地區，要到台中市區得經過管制通行的中橫便道，不然就得借道南投，不只公共運輸不發達，需要就醫或復健的長照族群，擁有的交通資源更少；有社會企業投入經營偏鄉長照專車，但載一趟賠一趟入不敷出。
衛生局長曾梓展說，台中長照專車補貼以趟次計費，對梨山或其他偏鄉地區，補貼金額可能不足；依照衛福部規定，長照專車的補貼也可用里程計算，市府會評估偏鄉需求來調漲；目前和平區長照專車共有9輛，其中4輛配置在梨山地區，服務當地民眾。
衛生局長照科表示，衛福部核定的長照交通補貼，目前山區每人每月上限為2400元，以目前每趟次300元計算，最多可使用8趟次，但實際使用趟次都不足；衛生局考慮調整偏鄉每趟次補助金額，或者改以里程數計算。
除了長照專車，台中市社會局復康巴士共有270名駕駛、330輛車，和平區配有2輛，分別駐點於谷關與梨山地區，免費協助領有身心障礙手冊者就醫與復健；社會局表示，復康巴士不收費，使用資格與長照專車不同，期待能整合服務偏鄉，但如何整合仍有待規劃。
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