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高雄市交通局改善民族路部分候車站,候車站的空間加寬、高度降低,也設簡單候車亭。 記者楊濡嘉/攝影

高雄市交通局改善民族路部分候車站,候車站的空間加寬、高度降低,也設簡單候車亭。 記者楊濡嘉/攝影

高雄/民族路6候車站 減高加寬坡度降

高雄市民族路(省台一線)上公車候車站在快慢車分隔島上,本報前年9月間報導高市停車問題時曾指出此處停車空間受民眾批評,交通局逐步改善,天祥路以北的6處候車站本月已完成候車平台增寬、高度降低、設無障礙斜坡道的改善工程。

民族路段的公車站受到分隔島上的植栽、電箱、路燈和號誌桿的影響,候車平台一直有狹窄、斜坡道坡度無法發揮無障礙功能的問題,候車民眾站在候車平台上等公車,很不方便。

交通局逐步改善後,天祥路以北、從文藻外語大學校門口起,包括菜公路口、大中路口的雙向候車站,做了整體改善,將候車平台降到原來分隔島二分之一以下高度,配合低底盤公車高度,平台並向慢車道增加寬度,增設座椅、夜間照明,斜坡道也可容納輪椅進出,坡度降低,老年人也可輕鬆走上候車站。

文藻外語大學站候車的學生及附近民眾都給新候車站很好的評價。民族路、高楠公路上的公車候車站仍有多處待改善,交通局表示會持續施作改善工程,增加民眾搭公車的意願。

候車站空間明顯比原來的分隔島寬,高度也降低。 記者楊濡嘉/攝影
候車站空間明顯比原來的分隔島寬,高度也降低。 記者楊濡嘉/攝影

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