雪隧有電眼 拒絕龜速車占道
「聯合報「願景在地」臉書粉絲專頁，探討如何避開雪隧塞車議題，吸引粉絲們熱烈發言，有人建議政府提升雪隧最低速限，避免「龜速車」，並且強化「路況APP」。
網友宋若甄收集數據資料，她說，去年每個月通過雪隧進入宜蘭的小型車約為75萬輛，但首都、噶瑪蘭、國光3家國道客運從台北載來宜蘭約36萬人次，大家來宜蘭都開車，「雪隧一定塞」。宋若甄說，政府要增加雪隧的運量，開放一個車道給「快捷巴士」通行。
網友Chinhsin Wu說，最快收到成效的做法就是分流，因為會塞在雪隧的都是觀光客，宜蘭人反而會避開時間。他建議，下午2點到6點除了高乘載管制，國五平原段「過路費加倍」，同時在替代道路都裝設一座eTag門架，不扣款，反而自動儲值5到0元，精打細算的人就會自動改走替代道路。
網友「小虫先生」建議政府設路況APP，交流道口要有明確指標疏導替代道路，假日延長高乘載時段。他和宋若甄等網友都強烈建議政府，別搞北宜直線鐵路了，不如把幾百億的經費預算拿來建設宜蘭公共交通運輸網。
雪隧不少龜速車，也是造成塞車主因，網友建議隧道內設置變換車道處，但國九隊交通組長陳冠宇指出，變換車道多一次風險，針對龜速車占道，已新裝電子設備，內側車道未達80公里、外側車道低於60公里，就會依交通道路處罰條例處3千元罰鍰，近期會新設告示牌提醒用路人。
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