苗栗火車站行人動線 不改不行
「苗栗火車站的行人穿越道，未依走路習慣規畫，確有改善必要！」苗栗市公所主任秘書謝國勳表示，新站啟用後將邀相關單位研商改善；此外，苗栗客運頭份總站周邊動線紊亂，相關單位也提出因應對策。
聯合報系願景工程的「願景在地」專題引起回響，針對苗栗火車站周邊行人動線亂象，謝國勳和苗栗火車站長梁新達都認為報導真實反映現況，行人動線不改不行！
謝國勳說，站前整個區塊只有南側的行人穿越道，要繞圈子才能到中山路，站前表演廣場雖無人行道銜接，許多人習慣直接穿越車道經廣場到中山、中正路，形成人、車爭道亂象，應可在廣場東、西側畫設穿越道改善，保障行人安全。
新站啟用後，謝國勳推估後站旅客可能比前站還多，大眾運輸及停車問題必須探討，市公所將推動將後站廣場用地變更為停車場用地，實施停車收費。
梁新達指出，表演廣場辦活動或列車進站，民眾進出廣場秩序很亂，廣場北側客運下客處竟無行人穿越道，乘客只能自己找「路」，他認同劃設銜接表演廣場的穿越道，新站預計10月中旬啟用，相關單位應通盤規畫動線。
後站汽機車停車及動線問題也引起民眾關心，縣府工務處長趙清榮說，後站出口經縣府建議後，將正對正發路，出口北側的台鐵廣場用地將在啟用前整平，市公所管轄、夜市對面的廣場用地，將協助變更為停車場用地，解決周邊停車及動線問題。
至於苗客頭份總站周邊動線安全，苗客業務課經理唐順峰表示，中正路大型車出口將請廠商設計紅外線感應式警告號誌，出車時會有閃燈、音效警示，提醒兩方來車及行人。
另外，頭份鎮上公園日新街、中正路口沒有交通號誌和行人穿越道，鎮公所主秘王森龍說，鎮公所將規畫行人穿越道，並函請縣府協助解決號誌問題。
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