民雄每年20人車禍死 公部門動起來吧
俗話說「十次車禍、九次快！」常常應驗在車禍案件中，我們從一件大學生的車禍中，發現驚人的數據，民雄地區近三年來的車禍傷亡人數居高不下，每年至少有超過廿人喪命在車輪下，人命關天，促使我們希望深入追查背後的真相。
民雄地區的工業區密集，加上四所大學都在附近設校，湧進的外來人口快節奏生活形態，與傳統農村的慢活步調出現差異，導致車禍發生件數激增，彼此無法協調。
近年來，純樸的大學鳳梨田旁，竟是一齣齣車禍悲劇不斷反覆上演著，有人失去了最愛的親人，家庭破碎，有人因此改變了人生；充滿青春活力的大學生，與傳統的當地居民，因為車禍，交織了難以言喻的命運共同體。
但相關單位在面對媒體詢問時，答案竟是「我們會加強改善…」官方說法之後呢？是否能變成具體改善的作為呢？還是只是虛應其事，對於每年車禍死亡廿多人，「難道都沒有具體方法？」，對於人命，應該更慎重面對。
理論上交通有所謂的「三E政策」，意即工程（Engineering）、教育（Education）、執法（Enforcement），缺一不可，政府應優先提供用路人更安全的道路工程設施，並善盡教導人民使用這些設施的規定，警方加強執法，才能保障用路人安全。
人命關天，最根本的包括學生、學校、居民要共同努力外，公部門應化被動為主動，除了執法，更要有效宣導防制車禍，並結合相關部門、運用社會資源，才能徹底有效遏阻及降低車禍發生。
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