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虎山實業申請專利 跳脫傳產思維

2020-03-14 23:17:39經濟日報 記者陳葦庭╱台北報導

虎山實業總經理陳映志將虎山打造成全球最大售後車用門把製造商,除了有能力開發最新產品,他也堅持產品要申請專利,「有了專利就不怕被原廠告,一堆專利在保護我們。」

他自豪地說,自己和北科大五年前合作開發一款微型線圈,並在台灣、美國、日本及中國大陸取得發明專利,是虎山實業稱霸世界最強而有力的保護傘。

陳映志堅持,只要有新車上市,公司就要有能力生產,因此產品開發的速度往往都比業界還早三到五年,不過,售後維修(AM)市場最怕的就是被原廠告,貼上仿冒品的標籤,對此,陳映志倒是泰然自若,他從展示櫃中拿出幾個電子化感應式門把,裡面的電圈就是五年前和台北科技大學電子工程系合作,獨家研發取得的發明專利。「天線copy、線圈copy、結構copy你就會被告,因為他很多是原廠的專利。」他表示,如果只賣傳統的門把,一個售價就是3到5美元,如果做電子化感應式門把,一個可以賣到50美元,但考量各廠牌都有自己的專利,就算有技術也會被告侵權,於是他找上台北科技大學電子工程系合作開發感應微型電圈,拿到專利後才開始投入開發產品。

他回憶,剛拿到專利時,公司還沒有量產技術,因此都只能手工安裝,「我曾經偷偷把我太太的車門把手換成我們家做的,結果被老婆問說怎麼不太靈。」陳映志說,第一版、第二版做得很差,打開來看發現裡面都漏水,不然就是按鈕不靈光,到第三版才比較成熟,這都歸功於公司在投入產品開發後,找來更多電子、電機、光學專業人才,跳脫以往只著重在純機械的思維,目前光是研發團隊就有20多人。

他說,虎山獨家的微型電圈能夠安裝在所有不同品牌的車用門把上,有了專利就不怕被挑戰,目前公司研發的車用鏡頭已經在台灣取得專利,也在其他國家提出申請,希望保護自己公司商譽的同時,也能取得國內外客戶的信賴。

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