虎山實業…車用門把 稱霸全球
經濟日報每周日推出「隱形冠軍」系列報導，介紹台灣成功中小企業的發展故事，這些企業大家未必熟悉，但他們正在譜寫一頁傳奇，或許將有機會成為下一個在全球發光發亮的台積電。
「假設全球一年有8,000輛新車，十年後，全球就有8億輛舊車，門把維修率用1%估算，市場有8,000萬把的需求量，虎山現在一年可以做到1,000萬支以上車用把手。」全球最大售後維修（AM）市場車用門把製造商虎山實業總經理陳映志分析全球市場規模，看好虎山還有很大的成長空間。
虎山的客戶遍及全球，舉凡賓士、凱迪拉克甚至是幾十年前的福特野馬，虎山都能供應，產品外銷100個國家，陳映志表示，公司產品在北美AM市場占七成，北歐挪威、瑞典、非洲衣索比亞都有虎山MIT的產品。
陳映志是第二代，剛接班時全公司只有20名員工，每年營業額逾2,000萬元，在他的創新和堅持下，員工超過300人，2019年營收超過10億元，成長幅度超過50倍，虎山實業董事長也是創辦人陳春協笑說，本來打算做到自己這一代就好，不看好兒子接班，抱著看熱鬧、看好戲的心情，沒想到真的被兒子做出成績。
採訪當天，陳映志一坐下來，就向我們展示公司的產品目錄，薄的那本是接班前父親印製的目錄，厚厚一本的新目錄則羅列他接班後新開發的品項，至今已超過1萬種。
2004年，陳映志取得哈佛碩士學位後返台進入外商公司，年薪超過百萬，休假時，跟著媽媽到家裡的公司幫忙，閒來無事就抄起桌上的目錄研究，想不到還真的研究出心得，發現東陽、帝寶等車用零件同業的最大獲利都在北美，他認為，車用門把一定也有市場，於是開始做市調，甚至還去買了許多車用門把回家研究、開發新的模具、到國外參展。
新車出廠立刻開模具不同於一般業者是看見需求才開始投資，陳映志秉持有新車出廠就要開模具，才能在車子出現維修需求時第一時間供貨，十多年來公司的品項每年約增加1,000個，至今已經有上萬個品項，他自信地說：「現在市面上的產品我們幾乎都有，其他廠牌的品項不到我們的三分之一，很多產品只有我們跟原廠有做。」
虎山已經做到全球最大，談及未來的下一步，陳映志不諱言，公司布局的祕密武器正逐漸開花結果，美國高速公路交通安全局（NHTSA）要求所有在2018年的車輛全面強制搭載倒車顯影系統，這一個政策讓他看到機會。
「目前全球大概只有我做顯影系統的售後維修市場，」陳映志說，兩年前他將市面上所有產品買回來研究，轎車、休旅車的樣品都買回來，但當時公司沒有電子人才，因此委託其他公司測試，「剛開始試的業者跟我說樣品點不亮，燒掉好幾個，每個要價3萬，跟一支手機一樣貴，我都覺得快失敗了。」後來他找上鴻海車用鏡頭光學組協助測試，以雷射找出電源線路才解決問題。
過去車用門把都是自己開模、生產，但搭載倒車顯影系統必須結合光學鏡頭，陳映志決定找上百年品牌日本電產（Nidec）合作，「日本電產是一家將近百年的公司，隨便都會活得比我久，我必須確保這個產品不會退出市場，導致後面設計要改規格。」
陳映志堅持不只品質好，更要確保產品周期長，另外，感光元件則是和美國大廠安森美（ON Semiconductor）合作，並陸續取得CAPA、NSF認證，目前一個產品可以賣到50美元，產品上市至今占總營收一成，他表示，歐盟也要求2021年起所有車輛全面搭載倒車顯影系統，他的目標是五年後要占一半。
相關新聞
熱門文章
旭宏攻粉末冶金 打進特斯拉鏈
2021-01-10青志金屬…智造出擊 攻高階零件
2021-01-17青志金屬二代接班 延續創新精神
2021-01-17工研院看優勢／青志金屬產學研合作 加速數位化
2021-01-17青志金屬自製設備 掌握關鍵技術
2021-01-17旭宏總經理連介民 傳承匠人精神
2021-01-10旭宏建立生產履歷 守護好品質
2021-01-10工研院看優勢／旭宏工藝突破 創造價值
2021-01-10高科技助陣！永宏蘭業蝴蝶蘭種苗 全球開花
2020-12-27勒弗研發比照新藥 天然保養品 愛護肌膚
2021-01-03工研院看優勢／永宏蘭業衝刺技術 跨越門檻
2020-12-27永宏蘭業執行長林畯騰新點子 拓展跨物種版圖
2020-12-27永宏蘭業致勝方程式 掌握knowhow
2020-12-27勒弗產品超嚴格試驗 打造完美品質
2021-01-03新北經發局看優勢／勒弗積極擴大通路 找出行銷模式
2021-01-03勒弗健康擺第一 產品不添加防腐劑
2021-01-03
;){kind=link}
;){kind=link}
留言