借鏡荷蘭／韓良憶：設計務實不泛道德
荷蘭人平均所得高達三萬美金（約新台幣九十萬元），但走在荷蘭街頭，不論大都會或小鄉村，都看不到太多名車，百分之九十是小車。常可看到高頭大馬的荷蘭人，「縮」在小小的駕駛座，荷蘭人的務實個性顯露無遺。
這樣性格也處處展現在日常生活中，包括「過馬路」。旅荷近十二年的作家韓良憶觀察，荷蘭人很多設計與文化不是訴諸道德，而是基於務實的考量。例如很多路段「腳踏車比行人大」，反而不是行人優先，因為腳踏車騎士如果看到行人緊急煞車「人會飛出去」，才會設計腳踏車優先，任何設計都有科學的基礎，也禁得起考驗、可長可久。
「其實荷蘭人也不一定那麼守規矩啦，」她說，有時經過路口時，若左右沒有來車，雖是紅燈，他們也是會「咚咚咚」跑過去，但如果附近有小孩也等著過馬路，荷蘭人絕對不會這麼做。
今年卅六歲的張雲塵，高中就移居荷蘭，他的完整駕駛習慣與訓練是在荷蘭養成，考了三次才拿到荷蘭駕照。
張雲塵說，阿姆斯特丹道路大部分都很窄，路上同時有公車、汽車、電車、腳踏車及愈來愈多的摩托車，比台灣複雜；但他回台時，反而很少開車，「在台灣開車，讓我很緊張！」他說，荷蘭人開車很守法，除因從小教育使然，同時也因「罰很重」。
他比較兩地開車最大的不同是，在荷蘭「該注意的都注意了，就不會出事」，在台灣「該注意都注意了，還是會出事！」
相關新聞
借鏡星國／汽車讓公車 大小車不會搶道
2012-09-28借鏡星國／違規重罰 交警完全無法講情
2012-09-28借鏡星國／價制量 嚴控車輛暴增
2012-09-28借鏡星國／監視器替代警力 交管有效率
2012-09-28借鏡星國／校園環狀車道 校門口不塞車
2012-09-28借鏡日本／馬路虎口 感應號誌保護老人
2012-09-28借鏡日本／老人肇事率高 鼓勵繳回駕照
2012-09-28借鏡日本／優良駕駛榮譽卡 消費折扣多
2012-09-28借鏡日本／肇禍賠天償+恥文化 很重禮讓
2012-09-28借鏡日本／靠近安心步行區 房價直直漲
2012-09-28酒駕／李鴻源：遏酒駕優先修法 改蓄意殺人
2012-09-27借鏡荷蘭／行人至上 電車遇到人也要停
2012-09-27借鏡荷蘭／高速路 龜速車不霸占內車道
2012-09-27借鏡荷蘭／不逼車 卡車溫和友善像大象
2012-09-27借鏡荷蘭／單車路考 交通規則 10歲就要考
2012-09-27借鏡荷蘭／首創交通寧靜區 門前可踢球
2012-09-27借鏡荷蘭／韓良憶：設計務實不泛道德
2012-09-27借鏡荷蘭／地窄人稠 交通安全世界第二
2012-09-27借鏡荷蘭／防車輛進市區 停車費1小時150元
2012-09-27酒駕 連續10年死亡車禍第1名
2012-09-26酒駕再犯高 擬吊照、加保費、增罰鍰
2012-09-26酒駕／葉少爺毀天倫 孤女淚揪人心
2012-09-26荷蘭推動指定駕駛 誰當Bob誰不能喝酒
2012-09-26酒駕／台東防酒駕 警伯逐桌勸
2012-09-26借鏡／日本酒駕逮到就連坐 乘客也挨罰
2012-09-26新加坡酒駕重懲上訴 處罰還會更重
2012-09-26日駕照代價高 新手超速就吊照
2012-09-25借鏡／荷蘭七秒沒看一次後照鏡 路考重來
2012-09-25大客車駕駛 上路「大肚量」保平安
2012-09-25台灣考駕照 未來將納入實際路考
2012-09-25問題／台灣馬路設計不良 「街道會殺人！」
2012-09-25圍牆內縮、改建通學步道 學童零事故
2012-09-25友善設計 行人專用時相 車流暫靜止
2012-09-25保護銀髮 放寬通行秒數 降低死傷率
2012-09-25用同理心 車讓路、人快步 路權更有保障
2012-09-25執法不力 交通永遠不會安全
2012-09-25易肇事路口 首都舉牌要司機減速
2012-09-25見警率太低 民眾守法精神不見了
2012-09-25各重要路口 應設監視器揪出違規
2012-09-25民調／6成6國人 1周內目睹交通違規
2012-09-23
留言