大客車駕駛 上路「大肚量」保平安
擁有十多年計程車駕駛經驗的駕駛覃朗，在交通部公路總局公路人員訓練所的訓練場內，手握大客車方向盤，神情專注地緊盯前方，依照路面標線緩慢開行。一旁的大客車教練賴耀進沿途不忘提醒，「讓人、讓車，是取得大客車駕照過程中，最重要也最需要的精神。」
這是覃朗第二天在駕訓場內練習，下午兩點的日頭正炎，他是賴耀進每年指導的上百位學員之一。賴耀進廿年來擔任職業大客車、大貨車、聯結車駕駛教練，不少計程車駕駛轉行成為大客車駕駛前，都聽過賴耀進長達兩個月的諄諄教誨。「看到鐵路平交道一定要先停等，隨時注意兩邊後照鏡。」正因為教學口碑好，學員報名人數一路排到明年。
賴耀進說，許多前來考取職業大客車的駕駛，已擁有多年計程車駕駛經驗，駕駛技術不成問題，「但對於禮讓人車的態度卻亟需調整。」他聽過不少計程車駕駛說，「不衝到路邊怎麼攬客做生意」，但大客車體積大、死角多，橫衝直撞太危險，取得職業大客車駕照後多半擔任公車、客運駕駛，將車子開得舒適安全，遠比爭取時間更重要。
賴耀進形容開大車的心態不能「雞腸鳥肚」，要「肚量大」地禮讓行人、小車，這也是公路人員訓練所十多年來一貫的教學重點。場內考試未依規定禮讓就扣三十二分，不達七十分及格分數，立刻下次再來。大車禮讓的要求比小車還高，他觀察，近年公路上不禮讓行人車輛的大車越來越少。
職業大客車駕照考取率高達九成九，幾乎只要經過兩個月訓練，勢必就能拿到駕照。賴耀進表示，取得駕照並非難事，所以在訓練過程中的重點，就是在大車駕駛觀念植入「禮讓精神」。「就算是綠燈遇到違規人車闖越也還是要禮讓，因為無法預期會不會有小車或行人闖紅燈。」
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