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市區街道限速降到20公里? 交長:30公里較可行

2017-10-24 07:41:16聯合報 記者王思慧/台北報導

衛福部常次日前提出市區車速應降到廿公里,以減少車禍意外,賀陳旦表示限速卅公里較有...
衛福部常次日前提出市區車速應降到廿公里,以減少車禍意外,賀陳旦表示限速卅公里較有可行性。圖為一施工路段速限卅。 記者邱德祥/攝影

衛福部常次薛瑞元日前提出市區街道、巷弄車速應降到廿公里,以減少老人車禍意外,引起大眾討論。民進黨立委鄭寶清昨質詢交通部長賀陳旦對此看法,賀陳旦說,時速廿公里太低,有的國家設限約卅公里,較有可行性,但管理上會增加困難,要再努力看看。

現行市區速限五十公里。交通部運輸研究所表示,根據國外研究,車速低於時速卅公里,碰撞騎單車、機車的用路人,死亡率低於百分之十,但若時速為五十公里,死亡率急遽上升超過百分之八十,賀陳旦因此才會說卅公里可行,但僅限街道、巷弄,主要幹道不在此限。

賀陳旦表示,衛福部是以安全考量提出建議,會再繼續研究、溝通;民眾認為時速太低會塞車,其實只要交通順暢,不一定會塞車。淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢表示,要讓全部市區速限都降到卅公里,沒認真執法很難達成

鄭寶清表示,聯合報報導每年有超過兩百位行人因車禍死亡,其中過半數是六十五歲以上長者,事故主因前三名為交通工程不夠友善、開車習慣不佳、「車讓人」觀念未深植,應設法減少銀髮族車禍。賀陳旦說,國內行人過紅綠燈時間不夠,可能警示也不夠,會再改善。

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