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考照增路考 新手交通違規減21%

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2017-09-15 07:38:04 聯合報 記者雷光涵/台北報導

新制上路滿4個月 小型車駕照更拿難了

小型車考照新增路考,新制上路滿四個月,因考試變難了,合格率相較過去少一成。不過,交通部公路總局也發現,同樣新手上路後的交通違規件數,新制實施後也有減少趨勢,違規率減少兩成一。

聯合報願景工程在二○一二年推出「公路正義」專題,呼籲交通部應改革流於形式的「場地考」考照制度,透過實際路考,從源頭養成好的駕駛行為。專題推出後,交通部逐步推動考照制度變革,從小規模不列入成績的試辦計畫,今年五月小型車考照強制路考全面上路。

小型車駕照考照新制的道路考試要求考生要兩段式開門。記者雷光涵/攝影
小型車駕照考照新制的道路考試要求考生要兩段式開門。記者雷光涵/攝影

公路總局說,含複試的考生,合格率是百分之七十九,比過去只有筆試及場地考驗的百分之八十五至八十八約略低一成。從各關的通過率來看,通過筆試及場考的人,包含複試,有百分之九十二的人通過路考。

新北市大眾駕訓班表示,新制上路後學員一次通過比率約八成一;行政組長楊美釧表示,多數敗在忘記打方向燈、擺頭看後方來車,前天還有考生完美開回終點,下車卻忘記熄火而出局,「哭得要死」。

合格率降1成 道路考照帶動考訓合一

但公路總局也統計今年從駕訓班結訓、六月考取駕照的駕駛人,領照後兩個月內違規率是百分之三點四,較去年同期百分之四點二八低,違規率減少兩成一;去年同期違規人數一二○八人,今年一○一三人。公路總局表示,統計時間雖短,仍看得出違規有下降趨勢,認為道路考照帶動考訓合一,已初展成效。

楊美釧指出,以前道路駕駛是讓學員上路體驗,現在會分配更多堂數,學員考上駕照後說,比較敢開車上路了。她相信,如超越汽車停止線、停在機車停等區等違規,一定會減少。

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