怪現象！滑手機「慢遊」馬路害人害己

2016-12-19 00:21:24聯合報巫敏生／退休人員（台北市）、陳宏煇／教官（新北市）

用LINE傳送

聯合報昨日報導「怪象！行人過馬路愈走愈慢」，讀來深有同感，的確是怪現象。但究之實情，手機人人有之，有事固然持之、用之，甚至過度利用，大事必記、小事也載，而且隨時抓在手上，隨時查考，生怕有漏。

現今已有多人簽約「吃到飽」，導致濫開手機瞎掰，有事聊天聊地，沒事也要打個電話問問「你在哪兒？」、「你在作啥？」；坐公車或捷運就扯淡，看看有沒有訊息、欣賞風景、讀讀笑話、趣事；騎開車待紅綠燈，也每要滑滑手機，生怕漏了情報；有時紅燈已變綠，也渾然不知，忘了啟動趕路。如此這般，誤了自己猶屬小事，有時還會耽誤大眾行程，甚至妨害交通，造成傷害。

國人長時間近距離滑手機，視力普遍變差，後遺症：一、釀成危險，日日有之，處處可見，因此發生性命傷害；二、對於司機、行人、摩托騎士不尊重；三、國人視力變壞，近視、弱視、白內障等疾病提前、久而久之，眼科醫生終將大發利市。請國人正視，有以糾正！

你慢慢走我車卡路口

陳宏煇／教官（新北市）

昨日聯合報願景工程「怪象！行人過馬路，愈走愈慢」，筆者感觸良多。

每次帶小孩過馬路，我都會牽著他們的小手快步通過斑馬線，但常會看到有人戴著耳機，或是滑著手機，旁若無人般地慢慢行走，即使斑馬線上的燈號已轉為紅燈，他們還是悠閒地走著。

以前上班開車經過北投大業路和中央北路的十字路口時，每次要左轉進入大業路時，便會被直行車輛和行人擋住，磨耗了卅秒卻還是無法通過，被迫停在馬路中央，進退兩難而尷尬不已。

現在我都繞道北投站附近的十字路口左轉，只是這個路口綠燈會先亮，車輛左轉時，斑馬線上的綠燈尚未亮起，而行人卻早已迫不急待往前衝，只好等待行人先通過，但行人卻還是慢慢地走，完全不把紅燈和轉彎車輛放在眼裡。

個人認為行人過馬路愈走愈慢，除了聽音樂、滑手機及自認行人最大等因素外，燈號不統一讓行人無所適從，以及燈號時間過短車輛搶快也是主因，如果行人都能加快腳步、加大步幅，而車輛都能減慢速度，以及燈號統一，並且讓車輛和行人的燈號有所區別，這樣也能降低行人在斑馬線上遭致撞擊的風險。

回響／我不敢催就怕惹禍來

余曉梅／交通導護志工（南投市）

看了十八日聯合報願景工程「行人過馬路愈走愈慢」報導，心中很有感。因為在國小擔任交通導護志工的我，這種現象幾乎每天都會遇到。

我執勤的中正路是村內要道，綠燈秒數比左右（Ｔ字路）轉的秒數長很多。所以我常催促小朋友走快點，否則機汽車就得再等下個綠燈。

對學校小朋友我可以催促，對國高中同學我可以用先生、小姐等較輕鬆語氣提醒，但對成年人我連輕鬆提醒也不敢，更不敢催，免得挨罵甚或惹禍上身。

高齡社會，過馬路「慢走」會越來越多，以本人之經驗，讓汽機車駕駛不耐、氣結的是那些滑手機、故意聊天慢走的人；對老人家慢走倒是蠻有耐心的。

我曾多次陪著或欃扶老人家慢走過馬路，不僅得到駕駛人的微笑以對，甚至對我豎起大拇指嘉許。

駕駛與行人都應彼此相互尊重，學校、家庭教育也很重要；也可比照車輛禮讓行人優先通過來立法，如因此發生交通事故，也有可能成為肇禍之一方。

行人慢慢走明年重新檢視號誌行人過馬路愈走愈慢

分享給好友加入udn

A-A+

怪現象！滑手機「慢遊」馬路 害人害己

你慢慢走 我車卡路口

回響／我不敢催 就怕惹禍來

相關新聞

願景工程公路正義回響／彰縣5幹道 缺口多車禍也多

欠繳停車費 北市新系統追到大戶

台灣8縣市 推「交通寧靜區」

交通寧靜區經驗談 北市：事故減半 高雄：行人安心

「慢走」過馬路 北市試辦號誌按鈕延15秒

別再賴皮！ 欠繳停車費超過1萬 北市罰到你害怕

欠繳停車費大執法 1天追回170餘萬

霸王車欠停車費 桃園1天扣2車

停車欠費大戶 必要時路邊扣車、拍賣

修法管制 交部：開會研議

霸王車這樣幹...去年六都被欠上億停車費

催繳、追蹤、列管 三箭追錢

桃園最牛欠繳戶 全市留「車跡」

老人車禍致死比率偏高 警方加強取締車不讓人

市區街道限速降到20公里？ 交長：30公里較可行

明年汽車場內路考更嚴！ 多7魔王關卡

考照增路考 新手交通違規減21%

行人慢慢走 明年重新檢視號誌