行人過馬路 愈走愈慢
不少指揮交通的義交也大嘆「馬路如虎口」的觀念似乎早已不在,有時勸導民眾走路專心點,反遭投訴。
記者直擊,台北捷運市府站的基隆路、忠孝東路口,車流大,行穿道常上演「行人慢行穿越秀」,無視號誌變紅燈,看到車輛要右轉仍「淡定」未加快腳步。還有人玩手機,馬路過一半才發現號誌已變,突然加速,差點被右轉車撞上。
車道上的駕駛人滿臉不耐,卻只能壓下怒火,「靜靜等待」行人過馬路;遇到尖峰時段,一次綠燈甚至僅能通過四、五輛車。「行人慢走」反而造成大塞車。
為宣導行人快走,北市不少號誌箱都貼上「車輛禮讓行人.行人快速通過行人穿越道」等警語;尖峰時段,北市警交通大隊還曾在多處路口舉牌宣導。
開車族王先生抱怨,在十字路口常看到很多行人,都已一大排車等他們穿越,但還是慢慢走,甚至「故意」走更慢,真會讓人耐心全失;難道車輛禮讓行人,行人不也應有相同的尊重嗎?
北市府一九九九也開始接獲「行人走得很慢」的投訴,今年就接獲五件,分別反映行人走得很慢、邊走邊滑手機等。
有義交表示,行人不專心過馬路很常見,先前寶可夢風行,常見行人大搖大擺過馬路,但勸導時,行人反而不開心並投訴一九九九。
北市交大大隊長王旭昌說,依現行規定,對「低頭族沒有罰則」。北市義交大隊長高炳義指出,「行人最大」的概念深植人心,但他希望行人也能「將心比心」,讓交通更順暢。
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