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回響-桃園/拆了萬壽陸橋 現在要蓋地下道…

2015-12-07 07:18:04 聯合報 記者游文寶/桃園報導

桃園萬壽陸橋大部分已拆除,原陸橋的起點已被夷平。 記者游文寶/攝影

桃園萬壽陸橋大部分已拆除,原陸橋的起點已被夷平。 記者游文寶/攝影

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龍潭武漢陸橋拆不拆?本報願景在地報導武漢陸橋形同虛設後,市議員閻中傑數度要求儘速拆除,市府仍無具體時間表,他批評市府敷衍了事,但桃園萬壽陸橋拆除,市議員林正峰要求增設人、車皆可通行的地下道,市府也同意。兩處不同建設,不拆及增建之間立場呈現對比。

本報願景在地報導龍潭區武漢陸橋的問題後,閻中傑感同身受,表示武漢陸橋年久失修外貌斑駁,長期無人使用形同虛設,不但影響觀瞻、妨礙交通,更造成附近商家住戶極大的不便。

他多次要求市府儘快拆除形同都市之瘤的陸橋,但會勘後,市府卻以武漢國小要求保留而未除。他不滿市府會勘沒有通知他及當地里長,根本是敷衍虛應。

閻中傑說,武漢陸橋符合「低效用公共設施」條件,應該儘速拆除,否則每年還得編列大筆預算加以維護,如果市府不拆,就要取消陸橋下的斑馬線,要求行人學童一律走陸橋,以符實際。

但目前拆除中的桃園萬壽陸橋,市議員林正峰認為,拆除後影響到周邊的交通,500公尺路段有三個是T字路口,加上附近有4所國中小學生上下學,建議在原桃林鐵路的路段興建橫跨萬壽路地下道,供小型車及行人通行,保障行人、學童安全,也可以減少設立三處紅綠燈。

市長鄭文燦表示,武漢陸橋如果無人使用,由工務局與交通局再作一次評估,交通局也要規畫陸橋拆除後,斑馬線如何設計更方便安全。至於萬壽陸橋拆除後闢建地下道,是為讓附近學校學生及居民更方便、安全,才作的決定。

龍潭區武漢陸橋使用率不高,橋下還劃設斑馬線,行人都捨橋走平面。 圖/閻中傑服務處...

龍潭區武漢陸橋使用率不高,橋下還劃設斑馬線,行人都捨橋走平面。 圖/閻中傑服務處提供

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看問題/若需要 為何拆? 若不需要 為何不拆?

【記者游文寶】桃園市政府針對低效用公共設施的盤點清理計畫,「盤點」快一年,除了各填平拆除一座地下道及陸橋外,其餘乏善可陳,檢討半天以後,武漢陸橋決定不拆,但萬壽陸橋拆後又決定要興建一座新的地下道,不知魄力及考量為何?

龍潭區武漢陸橋占用巷道,橋上無人使用,成為流浪者棲身處,時有酗酒人士倒臥叫囂,民代大聲疾呼儘速拆除,但附近一所國小要求保留,拆除喊停。

與其相對,中壢新街國小前人行陸橋,為了橋下的聖蹟亭,儘管也有師生家長要求保留,但說拆就拆,何況武漢陸橋和國小還有一段距離。

市府盤點低效用公共設施言猶在耳,因為民代建議,又決定在萬壽陸橋拆除後,新建人、車共用的地下道。市府應全盤評估當地交通狀況再作決策,是否有必要「拆了陸橋換來地下道」,如果平面道路加上號誌管制真的無法維持交通順暢,興建地下道才有意義。

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