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南市2路口 引進行人專用時相

2012-12-19 00:00:00 聯合新聞網 記者莊宗勳╱台南報導

台南市交通局在台鐵台南站後站等兩處推動「行人專用時相」,希望保護行人安全。 記者...

台南市交通局在台鐵台南站後站等兩處推動「行人專用時相」,希望保護行人安全。 記者莊宗勳╱攝影

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響應聯合報系願景工作室「公路正義」專題,台南市交通局已在南方公園前路口、台南火車站後站等兩處推動「行人專用時相」,希望保護行人安全。多數民眾反應良好,但也有人還不習慣,導致誤闖紅燈,交通局將加強宣導。

「行人專用時相」是指分隔行人與車輛的通行時間,當「小綠人」亮起,十字路口四方的車輛都得停下來,讓行人通過,還可選擇跨街或對角線走法,能夠安全又快速地通過馬路。目前在台北市有100多處路口採用,台南市上周首度引進。

交通局長張政源表示,台灣交通狀況複雜,每當綠燈亮起,有些車子直行,有些車子想轉彎,經常與行人互相搶道,險象環生。但道路設計應「以人為本」,先考慮行人能否安全通過,再談論車流是否順暢。

台南火車站後站有成功大學、百貨公司與飯店,人潮匯集。而南方公園臨近台南火車站,周邊有學校、醫院、補習班與百貨公司,更是五條道路的交接口,因此交通局先從這兩處路口著手,上周引進行人專用時相,讓路口每次約有30秒時間專屬於行人。

「很棒啊!不用再擔心車子突然衝過來」,市民陳心怡說,現在不用再沿著馬路走,可以直接對向穿越抵達目的地,非常方便。學生張國豐表示,希望臨近北門路「電腦街」的四維地下道旁路口也可引進。

但也有部分民眾不知已推動行人專用時相,看見同方向的車輛前進就往前走,結果誤闖紅燈;張政源表示,可能是民眾還不習慣,會加強宣導,並透過義警指揮交通。

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